故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為（）兩種。

當(dāng)接地裝置電動機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。

使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。

區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng)，第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。

驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí)，如現(xiàn)場條件允許，可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn)，確認(rèn)其報(bào)警功能正常。

車站不可以用800M對講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。

（）屬于柔性接觸網(wǎng)懸掛定位裝置。

接地電阻測量儀和絕緣電阻測量儀功能相同。

800M對講機(jī)有（）按鍵。