當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門(mén)，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過(guò)冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

簡(jiǎn)述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

發(fā)電機(jī)著火時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，直到火被（）為止，如無(wú)值長(zhǎng)的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

凝結(jié)水泵運(yùn)行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時(shí)，應(yīng)判斷為（）

本機(jī)組危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速整定值為（）r/min。

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

汽輪機(jī)升速至額定轉(zhuǎn)速后對(duì)機(jī)組進(jìn)行哪些檢查？

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動(dòng)。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號(hào)管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時(shí)應(yīng)（）并開(kāi)啟各路疏水。