當(dāng)接地裝置電動機(jī)構(gòu)操作故障時，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。

可視化接地裝置分閘前，確認(rèn)供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確，處于合閘狀態(tài)。

錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為（）兩種。

電纜擊穿后不會影響供電。

在故障處置工作中，要特別強調(diào)安全作業(yè)，防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。

請敘述接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜擊穿故障的處置流程。

驗電器驗電時，如現(xiàn)場條件允許，可先將該驗電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗電試驗，確認(rèn)其報警功能正常。

發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車間包保專工參與故障分析，班組員工沒有責(zé)任參與。

可視化接地裝置驗電成功指示燈點亮，伴隨語音和燈光提示“驗電成功”。

使用接地電阻測量儀時，應(yīng)穿戴（）。