A.驗電器損壞,未驗明應停電線路確已停電即掛地線
B.接地不良。接地線狀態(tài)不良,有斷股嚴重或開斷情況
C.未確認停電線路帶電掛地線
D.人體觸及接地線
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A.誤送電
B.在有電線路下面搬運長大物體
C.安全措施不完備、齊全
D.感應電
A.保護接地
B.工作接地
C.施工接地
D.過電壓保護接地
A.接觸網(wǎng)支柱和金屬支持結(jié)構(gòu)均需裝設地線
B.凡距接觸網(wǎng)(架空線)帶電部分的距離不足5m的所有金屬結(jié)構(gòu)
C.旅客站臺上的支柱,裝有隔離開關(guān)、避雷器、吸流變壓器的支柱
D.天橋、跨線橋等、均需裝設雙地線
A.為電力機車提供電源
B.為接觸網(wǎng)提供電源通路
C.與接觸網(wǎng)連接起著并聯(lián)線的作用
D.增加接觸網(wǎng)的載流量
A.為電力機車提供電源
B.為接觸網(wǎng)提供電源通路
C.為分區(qū)亭提供電源
D.為開閉所提供電源
最新試題
可視化接地裝置分閘前,確認供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
如果當?shù)仉姎獠僮鳌胺?、合閘”失效,可以通過手搖柄手動操作隔離開關(guān)的分合閘。
在故障處置工作中,要特別強調(diào)安全作業(yè),防止擴大事故范圍和發(fā)生意外事故。
故障處置原則中及時向站務、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?,F(xiàn)象。
搶修負責人做好人員分工并指定信息負責人,信息負責人根據(jù)要求及時發(fā)布出動、趕往現(xiàn)場預計用時、到達現(xiàn)場等相關(guān)信息。
非緊急情況不建議使用手動應急收復方式對工程車平臺進行收復。
卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用,如是油污要清理后再使用。
使用接地電阻測量儀時,應穿戴()。
承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線路方向上,平均溫度時應在同一鉛垂面內(nèi)。
()屬于柔性接觸網(wǎng)懸掛定位裝置。