A.導(dǎo)通測(cè)試
B.絕緣測(cè)試
C.冷滑試驗(yàn)
D.熱滑試驗(yàn)
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你可能感興趣的試題
A.第一次為低速冷滑，運(yùn)行速度區(qū)間為10～15km/h
B.第一次為低速冷滑，站場(chǎng)為10～15km/h
C.第二次為中速冷滑，運(yùn)行速度為25～30km/h
D.第三次為正常運(yùn)行速度
A.變電所
B.分相關(guān)節(jié)處
C.裝卸作業(yè)的站線
D.機(jī)車整備線
A.分、合小電流電路
B.電氣隔離
C.倒換，母線
D.隔離電源
A.每隔150-200m需對(duì)承力索與接觸網(wǎng)間作橫向電連接
B.供電線上網(wǎng)處需要安裝股道電連接
C.橫向電連接安裝在定位點(diǎn)第一吊弦1米處
D.道岔電連接安裝在線岔管側(cè)
A.TRJ-70
B.TRJ-95
C.TRJ-120
D.TRJ-150
最新試題
一般隔離開關(guān)包含有（）。
電纜擊穿后不會(huì)影響供電。
單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。
接觸線燃弧痕跡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行打磨處理。
螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
車站不可以用800M對(duì)講機(jī)進(jìn)行緊急呼叫。
非緊急情況不建議使用手動(dòng)應(yīng)急收復(fù)方式對(duì)工程車平臺(tái)進(jìn)行收復(fù)。
（）屬于柔性接觸網(wǎng)懸掛定位裝置。
使用接地電阻測(cè)量儀時(shí)，應(yīng)穿戴（）。