A.根據(jù)吊弦偏移值計(jì)算公式，計(jì)算出調(diào)整溫度時(shí)的吊弦偏移值
B.根據(jù)計(jì)算出的吊弦偏移值E的正、負(fù)，確定調(diào)整溫度時(shí)吊弦偏移方向
C.根據(jù)計(jì)算出的吊弦偏移值E的正、負(fù)，確定調(diào)整溫度時(shí)吊弦偏移長(zhǎng)度
D.根據(jù)計(jì)算的吊弦偏移及方向，確定接觸線上吊弦線夾的安裝位置，然后松動(dòng)接觸線上吊弦線夾螺栓，調(diào)整吊弦偏移至符合要求的位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.直接造成供電中斷
B.接觸線斷線后可能拉壞腕臂及電連接器等事故擴(kuò)大的情況
C.分區(qū)所跳閘
D.變電所跳閘
A.接觸線拉出值
B.接觸懸掛的彈性
C.導(dǎo)高
D.接觸懸掛壓力
A.導(dǎo)通測(cè)試
B.絕緣測(cè)試
C.冷滑試驗(yàn)
D.熱滑試驗(yàn)
A.導(dǎo)通測(cè)試
B.絕緣測(cè)試
C.冷滑試驗(yàn)
D.熱滑試驗(yàn)
A.第一次為低速冷滑，運(yùn)行速度區(qū)間為10～15km/h
B.第一次為低速冷滑，站場(chǎng)為10～15km/h
C.第二次為中速冷滑，運(yùn)行速度為25～30km/h
D.第三次為正常運(yùn)行速度
最新試題
螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。
區(qū)域應(yīng)急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應(yīng)當(dāng)及時(shí)響應(yīng)，第一時(shí)間了解設(shè)備情況并反饋至班組。
單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。
接地電阻測(cè)量?jī)x應(yīng)兩年一檢。
非緊急情況不建議使用手動(dòng)應(yīng)急收復(fù)方式對(duì)工程車平臺(tái)進(jìn)行收復(fù)。
發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車間包保專工參與故障分析，班組員工沒(méi)有責(zé)任參與。
800M對(duì)講機(jī)有（）按鍵。
請(qǐng)敘述接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜擊穿故障的處置流程。
接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶（）。