A.起吊作業(yè)時應(yīng)由2至3人指揮,便于觀察
B.根據(jù)負荷選擇合適的鋼絲繩
C.起重吊裝臂下嚴禁有人
D.起吊作業(yè)不應(yīng)起吊打件物體
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A.接觸線距軌面的高度盡量相等
B.接觸懸掛應(yīng)彈性均勻,接觸線無硬點
C.接觸線表面光滑,具有良好的導(dǎo)流性和抗腐蝕能力
D.接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)及零部件應(yīng)力求輕巧簡單做到標準化,便于運行維修
A.接觸網(wǎng)停電時間超過30min
B.接觸網(wǎng)停電時間超過10min
C.由于牽引供電設(shè)備反常、工作失誤迫使列車降低牽引重量或限制列車對數(shù)
D.由于牽引供電設(shè)備反常.工作失誤迫使列車降低運行速度或降弓運行通過故障處所
A.可降低連接部分電阻
B.具有良好的導(dǎo)電性能
C.能耐受高溫度
D.耐潮濕、抗氧化、抗老化
A.確定坑位時,必須先了解地下設(shè)施埋設(shè)情況,讓有關(guān)單位遷改處理
B.挖坑時,隨時注意橫向定位的校核,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正
C.挖坑棄土不要投于線路側(cè)或混在道碴中
D.開挖作業(yè),每個基坑不得少于2人,并設(shè)坑上防護人員
A.安置線盤→展放導(dǎo)線→掛線→起錨→下錨→弛度測量→導(dǎo)線固定
B.安置線盤→起錨→展放導(dǎo)線→掛線→下錨→弛度測量→導(dǎo)線固定
C.安置線盤→起錨→展放導(dǎo)線→掛線→弛度測量→下錨→導(dǎo)線固定
D.安置線盤→展放導(dǎo)線→掛線→起錨→弛度測量→下錨→導(dǎo)線固定
最新試題
接地電阻測量儀和絕緣電阻測量儀功能相同。
單承單導(dǎo),承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用,如是油污要清理后再使用。
發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應(yīng)當(dāng)由車間包保專工參與故障分析,班組員工沒有責(zé)任參與。
可視化接地裝置分閘前,確認供電隔離開關(guān)狀態(tài)良好且位置正確,處于合閘狀態(tài)。
車間有專門計劃管理專工,班組人員無需申報施工計劃。
在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時,應(yīng)先對故障區(qū)域設(shè)置防護措施,非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴禁進入防護區(qū)域,防止發(fā)生觸電事故。
如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺?、合閘”失效,可以通過手搖柄手動操作隔離開關(guān)的分合閘。
螺栓緊固后,止動墊片按標準掰到位。
可視化接地裝置驗電成功指示燈點亮,伴隨語音和燈光提示“驗電成功”。