汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應判斷為（）

本機組轉(zhuǎn)子是（）

凝結(jié)水泵運行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時，應判斷為（）

主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時應如何處理？

機組發(fā)生故障時，如遇交接班期間，對運行人員有何規(guī)定？

減溫減壓器的解除步驟有哪些？

汽輪機正常運行中，汽壓變化范圍在2.15～2.54MPa，汽溫變化范圍在370～40度。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或濺出水滴時應（）并開啟各路疏水。

發(fā)電機著火時，應控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

當軸向位移油壓降至（）MPa時，軸向位移遮斷器動作停機。