A.加載應分級進行，采用逐級等量加載
B.分級荷載宜為最大加載量或預估極限承載力的1/10
C.卸載應分級進行，每級卸載量與加載分級相同，逐級等量卸載
D.每級荷載在維持過程中的變化幅度不得超過分級荷載的±20%
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A.沉降測量宜采用位移傳感器或大量程百分表
B.測量誤差不大于0.1%FS，分辨力優(yōu)于或等于0.01mm
C.沉降測定平宜在樁頂
D.基準梁應具有一定剛度，一端固定，一端簡支
A.1倍
B.1.2倍
C.2倍
D.2.4倍
A.檢測機構應通過計量認證
B.檢測機構應具有基樁檢測的資質
C.檢測人員應經(jīng)過相應的培訓并培訓合格
D.檢測人員應具有相應的檢測資質
A.樁身淺部缺陷
B.樁身或接頭存在裂隙的預制樁
C.單孔鉆芯檢測發(fā)現(xiàn)樁身砼質量問題
D.低應變檢測發(fā)現(xiàn)實測信號復雜、無規(guī)律，無法對其進行準確評價
A.施工質量有疑問的樁
B.設計方認為重要的樁
C.局部地質條件異常的樁
D.完整性檢測判定的Ⅲ類樁
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗方法應采用（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱應按（）正確選用。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列哪些儀器設備的要求是正確的？（）
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強度不應大于荷載箱預估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測試時，應在（）設置一個測量斷面作為傳感器標定斷面。
單樁豎向抗壓靜載試驗采用快速維持荷載法加載時，只要維持1個小時即可施加下一級。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力大于預估極限側摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?/p>
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力小于預估極限側摩阻力時，荷載箱埋設位置的要求是（）。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中，（）測出摩阻力最大。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗裝置的位移量測系統(tǒng)包括（）。