多項(xiàng)選擇題地質(zhì)雷達(dá)天線可采用不同頻率的天線組合，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列（）要求。
A.具有屏蔽功能
B.具有空氣耦合功能
C.最大探測(cè)深度應(yīng)大于2m
D.垂直分辨率大于2cm
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1.多項(xiàng)選擇題隧道混凝土襯砌常見質(zhì)量問題有（）。
A.混凝土開裂
B.混凝土強(qiáng)度不夠
C.混凝土厚度不夠
D.鋼筋銹蝕
2.單項(xiàng)選擇題在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害，我國鐵路隧道堅(jiān)持（）。
A.防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理
B.防排相結(jié)合，因地制宜，綜合治理
C.以堵為主
D.以排為主
3.單項(xiàng)選擇題隧道二次襯砌拆模時(shí)混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于（），結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于（）；混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模。（）
A.20℃；15℃
B.15℃；20℃
C.15℃；25℃
D.20℃；25℃
4.單項(xiàng)選擇題隧道貫通前，兩開挖工作面相距小于40m時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、統(tǒng)一指揮；距離（）米時(shí)，應(yīng)從一端開挖貫通。
A.20.0
B.15.0
C.25.0
D.10.0
5.單項(xiàng)選擇題仰拱（含填充）和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后車輛方可直接通行。
A.4
B.5
C.6
D.7
最新試題
收斂值是兩次兩次量測(cè)的距離（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
仰拱（含填充）和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后車輛方可直接通行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
極限相對(duì)位移是指極限位移與兩測(cè)點(diǎn)間的（）之比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前我國隧道應(yīng)用最多的襯砌防排水結(jié)構(gòu)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線隧道錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地質(zhì)調(diào)查法適用于各種地質(zhì)條件下隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。
題型：判斷題
地表沉降測(cè)點(diǎn)橫向間距至少要大于5米。
題型：判斷題
瓦斯隧道施工期間，應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測(cè)的組織系統(tǒng)，測(cè)定（）
題型：多項(xiàng)選擇題
超前鋼管實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題