A、已經(jīng)竣工不需再進(jìn)行竣工檢驗(yàn)
B、需經(jīng)檢驗(yàn)后才能判定是否竣工
C、已經(jīng)竣工但還需進(jìn)行竣工檢驗(yàn)
D、尚未竣工
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A、地震
B、雷擊
C、地崩
D、飛行物體墜落
A、中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
B、中國建設(shè)報(bào)
C、中國日報(bào)
D、中國交通報(bào)
A.行為
B.事件
C.實(shí)效
D.機(jī)會
A.公民和自然人都有國籍
B.公民是有國籍的,自然人是專指沒有國籍的人
C.公民是有國籍的,自然人是不強(qiáng)調(diào)他有沒有國籍的
D.公民是有國籍的,自然人是沒有國籍的
A、承包人
B、監(jiān)理
C、業(yè)主
D、上級主管部門
最新試題
違約方只要支付了違約金和賠償金,就可以不再履行合同。
第三者責(zé)任險是指凡在工程期間內(nèi)因在工地上發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者身亡或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
某高速公路項(xiàng)目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險。要求將路基的完工時間延長6個星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴(yán)重的降雨;(2)現(xiàn)場勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問題:1)監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險的延誤,可批準(zhǔn)延長工期。2)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?
業(yè)主對承包人與分包人之間的法律與經(jīng)濟(jì)糾紛不承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。
工程師對質(zhì)量的任何檢查、認(rèn)可、并不可能解除承包商對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的義務(wù)。
施工招標(biāo)時,某投標(biāo)人的標(biāo)書未按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編標(biāo)報(bào)價、僅提出了優(yōu)于招標(biāo)文件的設(shè)計(jì)改進(jìn)意見、實(shí)施方案和報(bào)價,則此投標(biāo)書應(yīng)被視為無效投標(biāo)書。
在FIDIC土木工程施工合同條件中,()屬業(yè)主的風(fēng)險。
如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認(rèn)為將造成人員傷亡,或危及本工程或鄰近的財(cái)產(chǎn)需立即采取行動,監(jiān)理工程師有權(quán)在未征得業(yè)主的批準(zhǔn)的情況下,發(fā)布處理緊急情況所需的指令,承包人就予執(zhí)行。
無效經(jīng)濟(jì)合同的確認(rèn)權(quán)歸人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)。
招標(biāo)文件中的投標(biāo)須知是為了指導(dǎo)投標(biāo)單位正確報(bào)價。