A.供電段同意,并通知有關(guān)部門
B.行車調(diào)度同意,并通知有關(guān)部門
C.供電調(diào)度同意,并通知有關(guān)部門
D.事故搶修工作領(lǐng)導人同意,并通知有關(guān)部門
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A.組織人員全面了解故障范圍和設(shè)備損壞情況,制定搶修方案,立即組織實施
B.組織人員全面了解故障范圍和設(shè)備損壞情況,制定搶修方案,并盡快報告供電調(diào)度,征得其同意后,立即組織實施
C.組織人員根據(jù)搶修預(yù)案,立即組織實施
D.組織人員根據(jù)搶修預(yù)案,盡快報告生產(chǎn)調(diào)度,征得其同意后,立即組織實施
A.立即采取措施把來車攔下
B.立即采取措施要求來車減速行駛
C.立即采取措施提醒司機前方故障,準備停車
D.立即向相鄰車站匯報,請求來車緊急停車
A.禁止越級作業(yè)
B.禁止遠離作業(yè)
C.禁止停電作業(yè)
D.禁止間接作業(yè)
A.搶修組搶修工作領(lǐng)導人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向供電調(diào)度隨時報告搶修進度等情況
B.搶修組搶修工作領(lǐng)導人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向段生產(chǎn)調(diào)度隨時報告搶修進度等情況
C.搶修組要指定專人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向段生產(chǎn)調(diào)度隨時報告搶修進度等情況
D.搶修組要指定專人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向供電調(diào)度隨時報告搶修進度等情況
A.“先復(fù)后通”和“先通一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)
B.“一次性恢復(fù)”和“先通一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)
C.“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)
D.“先通后復(fù)”和“先復(fù)一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)
最新試題
兩電阻并聯(lián),總電流I=2安,R1=300歐,R2=500歐,試求每個電阻中的電流。
作為作業(yè)組的要令人應(yīng)如何做好這項工作?
什么是當量跨距?其計算公式是什么?
作業(yè)車作業(yè)時人員上下作業(yè)平臺,有哪些事項?
畫出高鐵正定位腕臂裝配圖。
某區(qū)段接觸網(wǎng)為彈性鏈形懸掛,當?shù)卦O(shè)計最高溫度為40℃,設(shè)計最低溫度為-20℃。求接觸線無馳度時的溫度。
操作隔離開關(guān)的注意事項有哪些?
畫出帶回流線的直接供電方式示意圖,并標出各部名稱。
畫出鏈形懸掛五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)圖(平面布置)。
接觸網(wǎng)某定位點接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,測量出的外軌超高為60mm,軌距1440mm,求該定位點接觸線的位置。