A.安全可靠
B.保證足夠的預(yù)緊力
C.防止松脫
D.計入扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力
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A.要求精度高
B.減少應(yīng)力集中
C.防止擰緊時過載擰斷
D.便于裝配
A.聯(lián)接件分離，聯(lián)接失效
B.被聯(lián)接件即將分離，聯(lián)接不可靠
C.聯(lián)接可靠，但不能再繼續(xù)加載
D.聯(lián)接可靠，只要螺栓強度足夠，工作載荷F還可增加到接近預(yù)緊力的兩倍
A.工作載荷
B.預(yù)緊力
C.工作載荷+預(yù)緊力
D.工作載荷+殘余預(yù)緊力
E.殘余預(yù)緊力
A.接合面間的摩擦力
B.螺栓的剪切和擠壓
C.螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓
A.受剪切應(yīng)力
B.受拉應(yīng)力
C.受扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力和拉應(yīng)力
D.既可能只受切應(yīng)力又可能只受拉應(yīng)力
最新試題
?螺紋連接防松的根本目的是?（）
以下螺紋連接中，被連接件的孔無需切制螺紋的是（）。
蝸輪減速器中，當(dāng)蝸桿軸較長（軸承支點距離大于300mm），軸的熱膨脹伸長量較大時，軸系應(yīng)采用（）。
下列各項中，屬于漸開線的性質(zhì)的有（）。
下列哪些特點屬于摩擦離合器（）。
?簡單粘著理論與動摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實存在較大的出入，其主要原因是?（）
圖示為某拉桿連接結(jié)構(gòu)，拉桿端部采用的普通螺紋連接，螺紋直徑為M12（小徑d1=10.106mm），拉桿材料的強度級別為4.6，拉桿受的最大載荷F=16kN，載荷很少變動，拉桿安全系數(shù)S=1.5，試問該螺紋連接的強度是否足夠？
下列螺紋連接敘述中，正確的有（）。
所謂劃分成獨立的裝配單元，就是要求（）。
如傳動裝置中同時又齒輪傳動、帶傳動和鏈傳動，由高速級到低速級的布置順序正確的是（）。