A.便于軸的加工
B.便于軸上零件的固定和裝拆
C.提高軸的剛度
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A.雙支點(diǎn)單向固定
B.單支點(diǎn)雙向固定
C.兩端游動(dòng)
A.疲勞點(diǎn)蝕
B.塑性變形
C.套圈損壞
A.軸承合金
B.青銅
C.鑄鐵
A.聯(lián)軸器可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中分離
B.聯(lián)軸器用來(lái)連接兩軸，并在其間傳遞運(yùn)動(dòng)
C.聯(lián)軸器在兩軸間可傳遞轉(zhuǎn)矩
D.聯(lián)軸器起過(guò)載保護(hù)
A.寬度系列
B.直徑系列
C.內(nèi)徑
D.公差等級(jí)
最新試題
蝸輪減速器中，當(dāng)蝸桿軸較長(zhǎng)（軸承支點(diǎn)距離大于300mm），軸的熱膨脹伸長(zhǎng)量較大時(shí)，軸系應(yīng)采用（）。
齒輪減速器箱體內(nèi)常用的潤(rùn)滑劑類型是（）。
對(duì)于邊界摩擦，起主要作用的潤(rùn)滑油指標(biāo)是??（）
螺紋連接的主要類型有哪幾種？普通一級(jí)齒輪減速器箱座和箱蓋的連接應(yīng)選哪一種？
?螺紋連接防松的根本目的是?（）
某軸的轉(zhuǎn)速n=1000r/min，它的支承為一對(duì)型號(hào)相同的深溝球軸承。已知：兩支承上的徑向載荷分別為FR1=1000N，F(xiàn)R2=2000N，軸向載荷Fa=350N并指向軸承1，試計(jì)算該對(duì)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷Pr1和Pr2各為多少？軸承壽命為多少小時(shí)？注：該軸承的有關(guān)參數(shù)如下：e=0.19，Cr=20kN；當(dāng)FA/FR≤e時(shí)：X=1，Y=0；當(dāng)FA/FR＞e時(shí)：X=0.56，Y=2.30。
下列關(guān)于減少工藝系統(tǒng)受力變形的途徑描述不正確的是（）
齒輪的點(diǎn)蝕失效屬于（）。
鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)，中、高速的鏈傳動(dòng)（v≥0.6m/s）的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是（）
電主軸的主要參數(shù)是（）