A.引起汽輪機(jī)葉片斷裂
B.發(fā)電機(jī)出力降低
C.發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓下降
D.影響廠用運(yùn)行
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A.加強(qiáng)電力網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
B.采用多分裂導(dǎo)線
C.增大導(dǎo)線截面積
D.提高系統(tǒng)穩(wěn)定水平
A.鐵芯飽和損耗
B.勵(lì)磁支路損耗
C.繞組匝間損耗
D.繞組漏抗中的損耗
A.靜態(tài)失穩(wěn)
B.大擾動(dòng)暫態(tài)失穩(wěn)
C.大擾動(dòng)動(dòng)態(tài)失穩(wěn)
D.中長(zhǎng)期過程失穩(wěn)
A.提高功率因數(shù)
B.提高運(yùn)行電壓
C.提高輸變電設(shè)備的輸送能量
D.降低線損
A.功率
B.電壓
C.頻率
D.諧波分量
最新試題
在（）電網(wǎng)，必須在線路兩側(cè)加裝斷路器和保護(hù)裝置，以便在線路故障時(shí)，兩側(cè)斷路器可以跳閘切除故障。
在對(duì)220kV擴(kuò)建、改建或新建工程中設(shè)備送電時(shí)，下面說法正確的是（）
電廠出力調(diào)整要滿足電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)能調(diào)度需要包括（）
參數(shù)諧振的特點(diǎn)有（）
AVQC從調(diào)度SCADA系統(tǒng)獲得實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，并送出對(duì)電廠或機(jī)組無功出力進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)中樞變電站（）進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)節(jié)，優(yōu)化電網(wǎng)電壓分布。
在實(shí)際調(diào)度運(yùn)行中，經(jīng)常能遇到線路隔離開關(guān)發(fā)熱的等其他異常情況，此時(shí)應(yīng)（）
電網(wǎng)中電廠按照調(diào)頻分工可分為（）
調(diào)度電話中斷期間調(diào)度機(jī)構(gòu)可通過（）等措施進(jìn)行電網(wǎng)指揮。
關(guān)于電壓升高對(duì)電機(jī)的影響，以下闡述正確的有（）
通信異常對(duì)電網(wǎng)調(diào)度的影響有（）幾類。