A.北向上
B.任意方向向上
C.船首向上
D.航向向上
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A.向天空彎曲;增大
B.向海面彎曲;增大
C.向海面彎曲;減小
D.向天空彎曲;減小
中版潮信資料包括:()
Ⅰ、平均大(?。┏鄙?br /> Ⅱ、平均高(低)潮間隙;
Ⅲ、平均海面;
Ⅳ、格林尼治上中天時刻;
Ⅴ、潮齡
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.100米
B.200米
C.600米
D.1000米
A.本船的真運動方向
B.目標(biāo)的真運動方向
C.目標(biāo)間的相對運動方向
D.目標(biāo)相對本船的運動方向
在我國“VTS”區(qū)域內(nèi),對船舶向“VTS”系統(tǒng)報告的要求有:()
Ⅰ、根據(jù)《VTS用戶指南》要求進行船舶動態(tài)報告;
Ⅱ、船舶發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志異常、有礙航行安全的障礙物、漂流物或其他妨礙航行安全的異常情況時,應(yīng)迅速向VTS中心報告;
Ⅲ、船舶在VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時,應(yīng)立即向VTS中心報告
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
下列關(guān)于運用雷達(dá)來進行定位的說法,不正確的是()