A.暖氣團(tuán)內(nèi)部
B.任何地方
C.冷暖氣團(tuán)交匯處
D.冷氣團(tuán)內(nèi)部
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大洋航行中,等緯圈航線是:()
Ⅰ、大圓航線;
Ⅱ、等角航線(恒向線航線);
Ⅲ、最短航程航線
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
A.高程基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面
B.高程基準(zhǔn)面為平均天文潮面
C.水深基準(zhǔn)面為平均大潮高潮面
D.高程基準(zhǔn)面為平均高高潮面
A.南寬北窄、南少北多
B.南寬北窄、南多北少
C.南窄北寬、南少北多
D.南窄北寬、南多北少
航標(biāo)的主要作用是:()
Ⅰ、指示航道;
Ⅱ、供船舶定位;
Ⅲ、標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū);
Ⅳ、供特殊需要
A.Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.羅經(jīng)故障
B.羅經(jīng)正常工作
C.隨動(dòng)系統(tǒng)未工作,羅經(jīng)不能正常工作
D.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段,隨動(dòng)系統(tǒng)已啟動(dòng),但航向沒穩(wěn)定
最新試題
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()