關(guān)于ECDIS航行監(jiān)控功能說法正確的是:()
①可顯示本船所在海域信息
②可顯示任意其他海域信息
③能夠顯示足夠數(shù)量的航行安全標(biāo)記
④能夠自動記錄海圖作業(yè)的操作過程
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.②④
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A.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過
B.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過
C.從該標(biāo)的任意一側(cè)通過
D.遠(yuǎn)離該標(biāo)航行
A.24h
B.12h50min
C.12h
D.12h25min
A.北太平洋副高和阿留申低壓
B.蒙古高壓和印度低壓
C.蒙古高壓和阿留申低壓
D.北太平洋副高和印度低壓
A.海圖圖號和出版發(fā)行情況
B.出版、發(fā)行情況和小改正
C.海圖圖號和小改正
D.圖幅地理位置和圖幅尺寸
A.《VTS用戶指南》、《航次計劃指南》
B.《無線電信號表》、《進(jìn)港指南》
C.《船舶體系文件》
D.《航海員手冊》
最新試題
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
以真太陽為參考點得到時間稱為()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()