實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，當(dāng)外界的空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)，且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí)，對(duì)無(wú)干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進(jìn)行（）。
①排氣通風(fēng)；②大量通風(fēng)；③對(duì)流循環(huán)通風(fēng)；④少量通風(fēng)；⑤斷絕通風(fēng)。
A．⑤
B．②③
C．①④
D．①②③④
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A．開(kāi)艙驅(qū)除可燃?xì)怏w
B．開(kāi)艙灌水降溫
C．開(kāi)艙檢查
D．關(guān)閉所有開(kāi)口，并用水冷卻艙蓋
A．少量通風(fēng)
B．大量通風(fēng)
C．視貨物是否散發(fā)水分而定
D．?dāng)嘟^通風(fēng)
A．循環(huán)通風(fēng)
B．干燥通風(fēng)
C．旺盛通風(fēng)
D．少量通風(fēng)
A．貨艙艙壁
B．貨物表面
C．視所載貨物而定
D．A和B都對(duì)
A．當(dāng)天氣晴好時(shí)
B．當(dāng)艙內(nèi)溫度高于外界溫度時(shí)
C．當(dāng)艙內(nèi)空氣的露點(diǎn)高于外界空氣的露點(diǎn)時(shí)
D．當(dāng)艙內(nèi)空氣的露點(diǎn)低于外界空氣的露點(diǎn)時(shí)
最新試題
可進(jìn)行旺盛通風(fēng)的條件是（）。
船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件（）①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級(jí)證書(shū)③有專(zhuān)職管理人員④有經(jīng)驗(yàn)艙合格證書(shū)
自然通風(fēng)中，將所有通風(fēng)筒口全部轉(zhuǎn)向下風(fēng)一側(cè)的通風(fēng)方式，稱(chēng)為（）。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，當(dāng)外界的空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)，且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí)，對(duì)無(wú)干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進(jìn)行（）。①排氣通風(fēng)；②大量通風(fēng)；③對(duì)流循環(huán)通風(fēng)；④少量通風(fēng)；⑤斷絕通風(fēng)。
下列有關(guān)表面溫度（）是正確的。
下述有關(guān)艙壁溫度（）是錯(cuò)誤的。
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時(shí)可用濃度為5%的（）溶液清洗。
自然通風(fēng)受到（）的限制，所以通風(fēng)量常常難以滿足要求。
貨艙通風(fēng)的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生（）。
貨艙的通風(fēng)方法中，不受外界環(huán)境條件限制的通風(fēng)方式是（）。