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氣門間隙檢查調(diào)整時,應(yīng)注意轉(zhuǎn)動飛輪,對照刻度線找到壓縮狀態(tài)的上止點。
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氣缸與活塞環(huán)磨損會使氣缸密封不嚴,產(chǎn)生嚴重漏氣,造成發(fā)動機不容易啟動,發(fā)動機沒勁,功率下降而耗油反而增多,還會出現(xiàn)排氣冒藍煙,燒機油。
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診斷高壓油路故障時,應(yīng)首先確定故障出自噴油泵還是噴油器。在發(fā)動機轉(zhuǎn)動時,用手觸試高壓油管,若感到有噴油“脈動”,說明故障在噴油泵。
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