A.幅值之差
B.相位之差
C.矢量之差
D.頻率之差
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A.經(jīng)1s延時(shí)后,自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行
B.必須手動(dòng)復(fù)歸
C.經(jīng)10s延時(shí)后,自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行
D.經(jīng)5s延時(shí)后,自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行
A.前者大于后者
B.兩者等于
C.前者小于后者
D.不確定
A.不變,仍等于正常相電壓
B.減少到正常相電壓的二分之一
C.升高到正常相電壓的1.5倍
D.等于零
A.振蕩
B.助增電流
C.過(guò)渡電阻
D.暫態(tài)超越
A.動(dòng)作阻抗
B.測(cè)量阻抗
C.整定阻抗
D.負(fù)荷阻抗
最新試題
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()
對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是()
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。