最新試題
指出下圖為變壓器的什么試驗(yàn)接線圖。
開啟機(jī)組進(jìn)水門、尾水門之前應(yīng)檢查哪些設(shè)備?
析哪些情況下監(jiān)控會發(fā)“11B高壓接地”信號,如何處理?
畫出下圖中的三段式過電流保護(hù)的范圍及時間特性。并標(biāo)出保護(hù)1的主保護(hù)范圍,后備保護(hù)范圍。
出現(xiàn)機(jī)組過速的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?
根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡述其事故處理要點(diǎn): 1)題目:173FB差動保護(hù)動作。 2)事故前運(yùn)行方式:172F、174F、175F備用,171F、173F運(yùn)行,兩臺機(jī)AGC投入,全廠AGC投遠(yuǎn)方控制,各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn),10KV I段獨(dú)立, III段帶II段,廠用電自動流程退出,廠用400V為分段運(yùn)行方式。 3)事故現(xiàn)象:“3FB發(fā)變組差動保護(hù)動作”,“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報(bào)分并轉(zhuǎn)綠燈,“交流控制電源消失”,“173F事故停機(jī)”,“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”,工業(yè)電視顯示173號機(jī)頂蓋漏水大等。
機(jī)組遇哪些情況應(yīng)手動加閘?
173B由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修,主變中性點(diǎn)接地運(yùn)行方式應(yīng)進(jìn)行如何倒換操作?
水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速和出力周期性擺動的原因有?
空載變壓器的電動勢勢平衡方程式如下,畫出其相量草圖。