出現(xiàn)頂蓋水位異常的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？

電調(diào)水頭手動(dòng)設(shè)置過(guò)大或過(guò)小的情況下，對(duì)開(kāi)停機(jī)及運(yùn)行過(guò)程中有何影響？

2B停電的注意事項(xiàng)有哪些？

指出下圖為何種接線(xiàn)圖，并畫(huà)出繼電器3的電流方向量圖。

2F機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)旁動(dòng)力盤(pán)I段停電檢修的注意事項(xiàng)？

173B由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修，主變中性點(diǎn)接地運(yùn)行方式應(yīng)進(jìn)行如何倒換操作？

空載變壓器的電動(dòng)勢(shì)勢(shì)平衡方程式如下，畫(huà)出其相量草圖。

根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡(jiǎn)述其事故處理要點(diǎn)： 1）題目：173FB差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。 2）事故前運(yùn)行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運(yùn)行，兩臺(tái)機(jī)AGC投入，全廠(chǎng)AGC投遠(yuǎn)方控制，各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn)，10KV I段獨(dú)立， III段帶II段，廠(chǎng)用電自動(dòng)流程退出，廠(chǎng)用400V為分段運(yùn)行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報(bào)分并轉(zhuǎn)綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機(jī)”，“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”，工業(yè)電視顯示173號(hào)機(jī)頂蓋漏水大等。

隔離開(kāi)關(guān)1311G電動(dòng)操作控制回路聯(lián)鎖條件是什么？

機(jī)組滿(mǎn)足哪些條件時(shí)，二級(jí)過(guò)速保護(hù)流程會(huì)啟動(dòng)動(dòng)作？