A.可方便地對(duì)高頻通道進(jìn)行試驗(yàn)
B.可防止區(qū)外短路故障時(shí)一側(cè)起動(dòng)元件因故未起動(dòng)造成保護(hù)的誤動(dòng)
C.可防止單側(cè)電源線路內(nèi)部短路故障時(shí)保護(hù)的拒動(dòng)
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A.動(dòng)作速度快-誤差小
B.觸點(diǎn)動(dòng)作可靠
C.返回動(dòng)作時(shí)間短（要求延時(shí)返回者除外）
D.消耗功率小
E.抗干擾能力強(qiáng)
F.易于整定
A.全部檢驗(yàn)
B.部分檢驗(yàn)
C.用裝置進(jìn)行斷路器跳合閘檢驗(yàn)
D.帶負(fù)荷試驗(yàn)
A.不能以檢查3U0回路是否有不平衡電壓的方法來(lái)確認(rèn)3U0回路良好
B.不能單獨(dú)依靠六角圖測(cè)試方法確證3U0構(gòu)成的方向保護(hù)的極性關(guān)系正確
C.可以對(duì)包括電流、電壓互感器及其二次回路連接與方向元件等綜合組成的整體進(jìn)行試驗(yàn)，以確證整組方向保護(hù)的極性正確
D.最根本的辦法是查清電壓互感器及電流互感器的極性，以及所有由互感器端子到繼電保護(hù)屏的連線和屏上零序方向繼電器的極性，作出綜合的正確判斷
A.甲繼電器動(dòng)作電壓系按線電壓標(biāo)定，乙繼電器動(dòng)作電壓系按相電壓標(biāo)定
B.甲繼電器動(dòng)作電壓系按相電壓標(biāo)定，乙繼電器動(dòng)作電壓系按線電壓標(biāo)定
C.兩只繼電器動(dòng)作電壓均按線電壓標(biāo)定，但甲繼電器動(dòng)作值誤差太大
D.兩只繼電器動(dòng)作電壓均按相電壓標(biāo)定，但乙繼電器動(dòng)作值誤差太大
A.與故障點(diǎn)的位置無(wú)關(guān)
B.故障點(diǎn)越遠(yuǎn)負(fù)序電壓越高
C.故障點(diǎn)越近負(fù)序電壓越高
D.不確定
最新試題
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）
對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是（）
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）
直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測(cè)，接地支路有對(duì)應(yīng)頻率交流信號(hào)輸出，接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度（）
絕緣監(jiān)測(cè)裝置通常都包含（）
系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
線路微機(jī)保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是（）
在外部電源正常供電的情況下，如果路由器的各個(gè)內(nèi)部模塊都不能正常工作，那就可能是（）
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。