GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。

保護(hù)裝置校驗(yàn)時，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。

架空避雷線保護(hù)的布置形式有（）

線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

蓄電池核容時注意事項(xiàng)有（）

以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）

校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時對校驗(yàn)裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。

通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測，接地支路有對應(yīng)頻率交流信號輸出，接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度（）