風(fēng)閘的作用是停機(jī)制動(dòng)。

為控制甩油，對(duì)內(nèi)循環(huán)推力軸承，其正常靜止油面不應(yīng)高于鏡板上平面。

試述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊入后中心找正的方法。

摩擦系數(shù)為摩擦角的正切。

由于光軸上零件的拆裝、固定以及零件本身的軸向固定都很困難，故在生產(chǎn)上應(yīng)用很少。

在任何時(shí)候，材料的應(yīng)變與其所承受的應(yīng)力成正比。

滾動(dòng)軸承按照承受載荷方向，分為向心軸承和推力軸承。

哪些閥門(mén)必須解體檢查？

作用力和反作用力是一對(duì)平衡力。

機(jī)組空載啟動(dòng)后加入勵(lì)磁時(shí)，因交變磁場(chǎng)的作用以及定子鐵芯合縫不嚴(yán)或鐵芯松動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)叫做冷態(tài)振動(dòng)。