A.無法掛檔
B.離合器接合時(shí)產(chǎn)生振抖
C.不正常聲響
D.都不對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有無變形
B.螺釘有無損壞
C.有無拆裝標(biāo)記
D.都不對(duì)
A.減速器
B.橋殼
C.半軸
D.萬向傳動(dòng)裝置
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙均錯(cuò)誤
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙均錯(cuò)誤
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙均錯(cuò)誤
最新試題
消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和避免共振,防止傳動(dòng)系過載,多數(shù)離合器從動(dòng)盤中裝有()
甲技師說,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向;乙技師說,變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換檔。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
從飛輪上拆下離合器總成時(shí),應(yīng)首先檢查()
三軸式變速器輸入軸與()結(jié)合,輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
自動(dòng)變速器在常規(guī)模式時(shí)的升檔車速大于動(dòng)力模式時(shí)的升檔車速。
所謂普通萬向節(jié)“傳動(dòng)的不等速性”,是指主動(dòng)軸勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)()
三軸變速器的()上齒輪固定在軸上,與輸出軸上齒輪常嚙合。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
電控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號(hào)和怠速觸點(diǎn)閉合信號(hào)都是直接輸入ECT的ECU。
離合器正常工作時(shí),離合器蓋通過()傳給壓盤。