A.甲船
B.乙船
C.甲船和乙船互為讓路船
D.甲船和乙船負有同等避讓責(zé)任
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A.從事捕魚的船舶
B.帆船和長度小于20米的船舶
C.任何船舶
D.任何機動船
A.任何船舶均負有讓路的責(zé)任與義務(wù)
B.只有當(dāng)構(gòu)成碰撞危險之后,任何船舶均負有讓路的責(zé)任與義務(wù)
C.在碰撞危險形成以前,任何船舶均應(yīng)采取行動留出足夠的水域供限于吃水的船舶通過
D.避免與他形成緊迫局面
互見中,除()外,如當(dāng)時環(huán)境許可,所有的船舶應(yīng)避免妨礙限于吃水的船舶的安全通行?()
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、操縱能力受到限制的船舶Ⅲ、從事捕魚船
A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
你駕駛的機動船正欲穿越狹水道,此時看見水道內(nèi)一顯示圓柱體號型的船舶從左舷駛近,你船應(yīng):()
Ⅰ、如果已形成碰撞危險,則保向保速
Ⅱ、如果穿越會造成碰撞危險,則不應(yīng)穿越
Ⅲ、如果穿越不會造成碰撞危險,則可以穿越
Ⅳ、不論是否穿越,你船均不應(yīng)妨礙他船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.兩船互為讓路船
B.兩船負有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
C.根據(jù)兩船的會遇局面確定兩船間的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.兩船互不應(yīng)妨礙
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險,則()
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇,你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大,這說明來船將()
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
互見中,一艘機動船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
當(dāng)兩機動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動()
下列構(gòu)成對遇局面的是()
交叉局面規(guī)則適用于互見中的下列哪種船舶之間?()