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當車載設備處于CTCS-2或CTCS-0等級,正確接收到列車運行方向的【CTCS-5】包時,應立即輸出緊急制動(隔離模式除外)。
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當MRSP曲線的構成需發(fā)生變化時,應重新計算MRSP曲線。當進入降速區(qū)段MRSP曲線計算應考慮安全距離。進入升速區(qū)段MRSP曲線計算應進行車頭保持。
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車載主控單元是車載設備的核心處理單元,實現(xiàn)車載設備的核心安全控制功能。
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