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最限制速度曲線(MRSP)計算應(yīng)考慮線路固定限速、線路臨時限速、列車構(gòu)造限速及模式限速,并取所有速度限制中最嚴格的部分。
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判斷題
主控單元應(yīng)對TCR接收到得軌道電路信息進行載頻核對,若TCR接收到的軌道電路載頻與應(yīng)答器描述的載頻不一致,車載設(shè)備應(yīng)采取安全措施;
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主控單元工作在不具備應(yīng)答器信息鎖定載頻條件下,TCR可根據(jù)地面轉(zhuǎn)頻碼鎖定上下行載頻對或單載頻;
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