A.kVA
B.kvar
C.kW
D.焦耳
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A.一段導(dǎo)體的電阻值與導(dǎo)體兩端的電壓成正比
B.一段導(dǎo)體的電阻值與導(dǎo)體中的電流成反比
C.U值一定時，I與R成反比
D.I值一定時，U與R成正比
E.U值一定時，I與R成正比
A.各電阻上的電流與電阻大小成正比
B.各電阻上的電流與電阻大小成反比
C.各電阻上的電壓均相同
D.各電阻上的功率與電阻大小成正比
E.各電阻上的功率與電阻大小成反比
A.各電阻上的電壓與電阻大小成正比
B.各電阻上的電壓與電阻大小成反比
C.各電阻上的電壓均相同
D.各電阻上的功率與電阻大小成正比
E.各電阻上的功率與電阻大小成反比
A.它們的等效電容C=C1+C2=0.9μF
B.C1、C2所帶的電荷量相同
C.C1承受的電壓高，C2承受的電壓低
D.C1承受的電壓低，C2承受的電壓高
E.它們的等效電容C=0.2μF
A.另外兩相電壓降低
B.另外兩相電壓增加
C.另外兩相電流降低
D.另外兩相電流增加
最新試題
電容器的試驗要求在投運(yùn)后（）年內(nèi)或1～5年內(nèi)進(jìn)行。
設(shè)備狀態(tài)評價配電設(shè)備中（）等以臺為單元開展評價。
為了防止電能表倍率錯誤，必須核對電流互感器的（）是否與裝接單上規(guī)定的一致。
各單位應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)管理系統(tǒng)逐步統(tǒng)一各類資料的格式與管理流程，實現(xiàn)統(tǒng)一化與標(biāo)準(zhǔn)化。
《關(guān)于做好電動汽車充換電設(shè)施用電報裝服務(wù)的意見（試行）》中，地市/區(qū)縣公司營銷部（客戶服務(wù)中心）在受理客戶設(shè)計審查申請時，接收并查驗客戶設(shè)計資料，審查合格后正式受理，并組織（），按照國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及供電方案要求進(jìn)行設(shè)計審查。
當(dāng)導(dǎo)體截面/鋼芯截面為35/6mm2，且環(huán)境溫度為30攝氏度時，鋼芯鋁絞線載流量為（）A。
對集中器波特率和通信地址進(jìn)行設(shè)置，應(yīng)在菜單中的（）進(jìn)行設(shè)置。
箱式變電站高壓室停電操作步驟包括（）。
運(yùn)行和維護(hù)正常巡視應(yīng)（）。
某高供高計用戶電能表有功電量與無功電量抄見示數(shù)相同，則該用戶的功率因數(shù)是（）。