問答題武昌東站裝到南寧南站的100米鋼軌1組8車跨裝,經(jīng)衡陽北站超偏載儀檢測報警1車偏重11.7噸(車型為NX17A),同時報貨物裝載重量24.5噸,該車為最后1車,只設(shè)置了一個固定的滑動座架承擔鋼軌端部重量,該滑動座架固定設(shè)置在距車輛橫中心線內(nèi)方(連掛車組一端)1500mm處的支柱槽上沒有移動,請你根據(jù)相關(guān)情況確定是裝載問題還是誤報問題并說明理由(提示:兩相鄰車地板高差特別是端部車輛過高時容易造成端部車輛承擔較大貨物重量而形成偏重,一般高差大于20mm容易出現(xiàn)偏重,屬于裝作問題)。

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最新試題

在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。

題型:單項選擇題

換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。

題型:判斷題

計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。

題型:單項選擇題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。

題型:判斷題

集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:單項選擇題

無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。

題型:判斷題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型:判斷題

車輛的換算長度為()與11m的比值。

題型:單項選擇題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

題型:判斷題