汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

焦化除焦過程主要包括：下鉆、（）、提鉆。

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開反飛動(dòng)閥，說法正確的是（）

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）