在相同的工況下，汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。

自動變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗自動變速器是否在正常前提條件下進行工作。

ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。

自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低，會使自動變速器出現(xiàn)嚴重的換擋沖擊，甚至損壞控制系統(tǒng)。

自動變速器的檢測內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項目。

電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。

不透光度計可分為（）、（）兩類。全流式不透光度計測量全部排氣的透光衰減率，分流式不透光度計是將排氣中（）引入取樣管，然后送入不透光度計進行連續(xù)分析。

故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。

輪胎滾動半徑的變化主要是由（）、（）或（）等原因造成的。

一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。