A.柱的吊點(diǎn)、柱腳中心、杯口中心三點(diǎn)共圓
B.柱的吊點(diǎn)、柱頂中心、杯口中心三點(diǎn)共圓
C.柱的吊點(diǎn)、柱腳中心兩點(diǎn)共圓
D.柱的吊點(diǎn)、杯口中心兩點(diǎn)共圓
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A.穿心式千斤頂
B.拉桿式千斤頂
C.錐錨式千斤頂
D.錐錨式或拉桿式千斤頂
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B.拉桿式千斤頂
C.錐錨式千斤頂
D.錐錨式或拉桿式千斤頂
A.基礎(chǔ)的頂面
B.梁的下面
C.吊車(chē)梁牛腿的上面
D.無(wú)梁樓板柱帽的下面
A.立軸式
B.臥軸式
C.強(qiáng)制式
D.自落式
A.坍落度越小越好
B.水泥用量越少越好
C.石子粒徑越大越好
D.以上選項(xiàng)都不對(duì)
最新試題
施工中對(duì)站臺(tái)墻邊緣距線(xiàn)路中心的距離檢驗(yàn)數(shù)量的規(guī)定:施工單位每()m抽查1處。
鄰靠正線(xiàn)的高度超過(guò)300mm的站臺(tái)至線(xiàn)路中心線(xiàn)的距離為()mm。
外包混凝土的模板應(yīng)()。
旅客高站臺(tái)為方便旅客乘降使用,設(shè)計(jì)建造的距軌面高度為()毫米的站臺(tái)為旅客高站臺(tái)。
結(jié)構(gòu)構(gòu)件中鋼筋外邊緣至構(gòu)件表面范圍用于保護(hù)鋼筋的混凝土稱(chēng)為()
關(guān)于墊層表面厚度的檢驗(yàn)方法是()。
關(guān)于模板和支架,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
旅客通道上的水篦子表面應(yīng)低于地面,高差不應(yīng)大于5mm,進(jìn)水孔的寬度或直徑不應(yīng)大于()mm。
設(shè)計(jì)和施工鐵路旅客車(chē)站,()應(yīng)避免設(shè)置井蓋、水篦子,必需設(shè)置的井蓋、水篦子應(yīng)堅(jiān)固。
土的凍脹力的因素下列說(shuō)法不正確的是()