判斷題列尾控制盒數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)儀主要用于轉(zhuǎn)儲(chǔ)列尾控制盒所記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)。
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1.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵路各單位要根據(jù)()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)化措施,以及事故處理應(yīng)急預(yù)案等。
A.《技規(guī)》
B.《行規(guī)》
C.《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》
D.《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》
2.多項(xiàng)選擇題天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括()。
A.事故、應(yīng)急搶險(xiǎn)等應(yīng)急處置
B.危及行車安全的設(shè)備故障處置
C.掃雪除冰
D.長(zhǎng)大隧道、橋梁等特殊地段因天窗時(shí)間不足需在天窗前后沿線路外側(cè)行走往返作業(yè)地點(diǎn)
3.多項(xiàng)選擇題列車防護(hù)報(bào)警(LBJ)由()組成。
A.主機(jī)
B.控制盒
C.天線
D.連接電纜
4.多項(xiàng)選擇題CIR設(shè)備工作模式分為()。
A.450MHZ
B.400MHZ
C.GSM-R
D.800MHZ
5.多項(xiàng)選擇題機(jī)車無(wú)線綜合無(wú)線通信設(shè)備CIR機(jī)車功能號(hào)包括()。
A.機(jī)車類型代碼
B.機(jī)車號(hào)
C.車次號(hào)
D.運(yùn)行區(qū)段
最新試題
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)線通信按通信方式分()
題型:多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾最大輸出電流是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)()條記錄。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下屬于漏纜配件的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴,要求()
題型:多項(xiàng)選擇題
無(wú)線大三角通信的有線通道中,無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為()時(shí),在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GSM-R語(yǔ)音天線的工作頻段為()MHz。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題