A、托運人
B、機(jī)車乘務(wù)人員
C、押運人
D、機(jī)械冷藏車乘務(wù)組
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、車輛檢查人員
B、押運人
C、到站
D、機(jī)械冷藏車乘務(wù)組
A、運輸條件
B、運輸限制
C、運輸距離
D、裝載條件
A、傷殘變形
B、病殘死亡
C、變質(zhì)損壞
D、被盜丟失
A.定期
B.每月
C.每季
D.每年
A、1個月
B、3個月
C、6個月
D、半年
最新試題
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時,應(yīng)報告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運記錄。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
接收的整車貨物要登記貨物承運簿。
貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時,調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
對確屬承運人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀,銷即推銷、銷售。
車站抽查托運人確定重量的貨物,抽查的間隔時間,每一托運人不超過半年。
貨運安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。