單項(xiàng)選擇題鐵路專用線貨運(yùn)員會(huì)同企業(yè)運(yùn)輸員,在運(yùn)輸協(xié)議規(guī)定的地點(diǎn),使用()按鐵路規(guī)定辦理交接。

A、交接登記簿
B、貨物運(yùn)單
C、運(yùn)輸協(xié)議
D、貨車調(diào)送單


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1.單項(xiàng)選擇題專用線接到車站預(yù)報(bào)后,應(yīng)立即確定裝、卸車地點(diǎn),并做好()。

A、接車準(zhǔn)備
B、裝車準(zhǔn)備
C、卸車準(zhǔn)備
D、準(zhǔn)備工作

2.單項(xiàng)選擇題開展專用線共用是為了()緩解鐵路貨場(chǎng)能力不足、保證、挖掘?qū)S镁€潛力,滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

A、企業(yè)發(fā)展
B、貨位周轉(zhuǎn)
C、運(yùn)輸暢通
D、貨場(chǎng)暢通

4.單項(xiàng)選擇題專用線裝車時(shí),()要負(fù)責(zé)監(jiān)裝,向裝車人員說明注意事項(xiàng),隨時(shí)檢查裝載加固是否符合規(guī)定。

A、企業(yè)負(fù)責(zé)人
B、企業(yè)運(yùn)輸員
C、專用線貨運(yùn)員
D、值班員

5.單項(xiàng)選擇題專用線內(nèi)應(yīng)有足夠的(),設(shè)有專人值班,做到隨到隨卸,隨到隨裝。

A、裝卸工組
B、裝卸車能力
C、裝卸機(jī)械
D、貨源

最新試題

利用游車裝運(yùn)貨物,所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車貨物運(yùn)價(jià)率時(shí),按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車運(yùn)費(fèi)。

題型:判斷題

貨場(chǎng)內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。

題型:判斷題

對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。

題型:判斷題

遇附有中途站編制的記錄,卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。

題型:判斷題

拍發(fā)事故速報(bào)時(shí),在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報(bào)”字樣,1至6項(xiàng)加括弧作為各項(xiàng)代號(hào)。

題型:判斷題

鐵路局(公司)對(duì)特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。

題型:判斷題

車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時(shí)間,每一托運(yùn)人不超過半年。

題型:判斷題

初次接到調(diào)查記錄,如果核對(duì)所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時(shí),應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。

題型:判斷題

貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請(qǐng)有關(guān)局參加處理,召開分析會(huì),作出會(huì)議紀(jì)要。

題型:判斷題

車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。

題型:判斷題