A、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B、工藝標(biāo)準(zhǔn)
C、技術(shù)性能
D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
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A、貨物運(yùn)單
B、設(shè)計資料
C、技術(shù)資料
D、貨物質(zhì)量
A、車地板
B、貨物底部支重面
C、墊水底部
D、軌面
A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米
A、專辦站
B、集裝箱辦理站
C、非危險貨物辦理站
D、批準(zhǔn)的辦理站
涂打“
”的平車在運(yùn)行時，特殊情況下，在安裝（）后允許將端板放倒運(yùn)行，應(yīng)捆緊鎖牢。
A、立柱
B、支架
C、貨物轉(zhuǎn)向架
D、車鉤緩沖停止器
最新試題
貨場內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運(yùn)人不超過半年。
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。
被盜丟失事故賠償后，公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責(zé)不變。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
初次接到調(diào)查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時，應(yīng)一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時，應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
運(yùn)輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運(yùn)價率加50%計費(fèi)。
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時，應(yīng)報告局，邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運(yùn)記錄。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。