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A、有關(guān)單位
B、裝載站
C、裝車單位
D、裝備物資發(fā)送單位
A、軍運任務(wù)通知書
B、軍運計劃變更通知書
C、軍運任務(wù)變更通知書
D、軍運計劃變更命令
A、計劃審批權(quán)限
B、軍方
C、軍事運輸規(guī)章
D、鐵路
最新試題
貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，制止違章違紀(jì)。
對已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
利用游車裝運貨物，所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時，按所裝貨物的運價率核收游車運費。
貨場內(nèi)不允許托運人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物，按貨車軸數(shù)，核收D型長大貨物車使用費。
貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
對承運人責(zé)任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
初次接到調(diào)查記錄，如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時，應(yīng)一次提出，自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
被盜丟失事故賠償后，公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時，賠款額50000元以下的，維持原來定責(zé)不變。