A.主銷內(nèi)傾角和后傾角的存在使汽車可以產(chǎn)生回正力矩
B.主銷后傾角的設(shè)計(jì)對(duì)轉(zhuǎn)向輕便性有較大作用
C.主銷后傾角的設(shè)計(jì)使汽車高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向更輕便,從而使汽車更安全
D.主銷內(nèi)傾角主要在低速狀態(tài)對(duì)汽車自動(dòng)回正起較大作用
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A、采用無級(jí)變速器,完全克服了發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線的各種缺陷
B、近似使汽車具有等功率發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的驅(qū)動(dòng)功率
C、能改善汽車動(dòng)力性能
D、能提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性
A.從兩個(gè)相對(duì)方向?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)中心部分進(jìn)行交叉拍攝
B.從四個(gè)不同的地點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中心部分進(jìn)行交叉拍攝
C.將現(xiàn)場(chǎng)分段進(jìn)行拍攝,然后將分段照片拼接為完整照片的方
D.將尺子或其他參照物放在被損物體旁邊進(jìn)行拍攝
A.左手螺旋法則
B.右手螺旋法則
C.弗萊明左手法則
D.弗萊明右手法則
A.1H< H<4H
B.4H< H<12H
C.12H< H<24H
D.24H< H<48H
A.應(yīng)該賠償,因?yàn)閷儆诒kU(xiǎn)責(zé)任的碰撞責(zé)任
B.應(yīng)該賠償,但需對(duì)損失進(jìn)行重新核定,在合理范圍內(nèi)賠償
C.只負(fù)責(zé)賠償三者損失
D.不應(yīng)該賠償,A的行為屬于逃逸
A.三元催化器的凈化功能
B.尾氣排放性能
C.渦輪增壓裝置的進(jìn)氣質(zhì)量
D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
A.壓力潤滑
B.飛濺潤滑
C.脂潤滑
最新試題
汽車電路組成不包含:()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。