貿(mào)易是“一帶一路”的重點(diǎn)內(nèi)容，“一帶一路”倡議提出以來(lái)，我國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家的貿(mào)易量明顯增長(zhǎng)，說(shuō)明存在的巨大市場(chǎng)潛力和戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。

現(xiàn)階段，（）正快速地推動(dòng)傳統(tǒng)動(dòng)能加速改造升級(jí)。通過(guò)技術(shù)改造可以有效地推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，盤(pán)活經(jīng)濟(jì)存量。

自（）以來(lái)，我們正處于以信息技術(shù)為主要推動(dòng)力的第五次技術(shù)革命的展開(kāi)期。

拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車(chē)”不包括（）。

我國(guó)民營(yíng)企業(yè)，特別是（）民營(yíng)企業(yè)，發(fā)展初期通常擴(kuò)張速度非常迅猛，但相對(duì)來(lái)說(shuō)缺乏良好的管理能力，在面臨外部不利沖擊時(shí)，無(wú)法準(zhǔn)確且及時(shí)地作出應(yīng)對(duì)，以致陷入發(fā)展困境。

2017年（）月，作為共享單車(chē)的兩大領(lǐng)頭平臺(tái)，摩拜單車(chē)和ofo單車(chē)雙雙宣布用戶(hù)量超過(guò)1000萬(wàn)，故對(duì)這類(lèi)跨界企業(yè)的監(jiān)管以及傳統(tǒng)監(jiān)管方式的改革迫在眉睫。

以下表述中，正確的是（）。

以下不屬于高成本最直接的表現(xiàn)的是（）。

從區(qū)域結(jié)構(gòu)上看，我國(guó)的老齡化水平較高的地區(qū)為（）。

在優(yōu)化土地和資本配置方面，土地制度改革的核心在于確權(quán)和（），從而提高土地使用效率，抑制地產(chǎn)泡沫。