A．繪畫平行線的方式
B．逐點(diǎn)轉(zhuǎn)移的方式
C．轉(zhuǎn)移有限幾個(gè)點(diǎn)后再相連的方式
D．轉(zhuǎn)移圓心的方式
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你可能感興趣的試題
A．依據(jù)時(shí)間之比轉(zhuǎn)移
B．沿真航向線按相對(duì)計(jì)程儀航程轉(zhuǎn)移
C．沿推算航跡按推算航程轉(zhuǎn)移
D．沿推算航跡按相對(duì)計(jì)程儀航程轉(zhuǎn)移
A．風(fēng)流和壓差
B．實(shí)測航跡線
C．較準(zhǔn)確的移線船位
D．以上都是
A．連續(xù)定位求航跡向
B．特殊定位求航跡向
C．單物標(biāo)三方位求航跡向
D．尾跡流法
A．有風(fēng)流影響，物標(biāo)距船較近的情況
B．僅有流影響，物標(biāo)距船較近的情況
C．無風(fēng)流影響，物標(biāo)距船較近的情況
D．有風(fēng)無流影響，物標(biāo)距船較近的情況
A．轉(zhuǎn)移前船位線的精度
B．轉(zhuǎn)移過程中推算航跡向的精度
C．轉(zhuǎn)移過程中推算航程的精度
D．A+B+C
最新試題
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
以下定位精度最差的是（）。
特殊方位移線定位包括（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，觀測順序與兩方位定位時(shí)相反，先測正橫附近的物標(biāo)，后測首尾方向的物標(biāo)，是因?yàn)椋ǎ?/p>