A.60/260
B.50/250
C.70/270
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A.功能單一
B.空間緊湊
C.視覺簡約
D.歷史傳承
A.社區(qū)內(nèi)主要的街道應(yīng)注重引入個性化設(shè)計元素,形成社區(qū)特色
B.大型建筑應(yīng)通過分段設(shè)計化解建筑尺度
C.可以通過適當(dāng)縮窄道路紅線寬度和縮小道路紅線交叉口半徑節(jié)約城市用地
D.應(yīng)增加機動車道規(guī)模,減少慢行空間
A.10
B.20
C.30
A.桃江路
B.吳江路
C.龍騰大道——瑞寧路
A.商業(yè)街道
B.生活服務(wù)街道
C.景觀休閑街道
D.交通性街道
A.退界空間
B.安全島
C.遮陽棚
D.自行車專用道
A.設(shè)置專用街道
B.降低路口
C.抬升路口
D.結(jié)合街道斷面變化形成水平偏移
E.設(shè)置建設(shè)帶形成垂直偏
A.開展部門協(xié)同,鼓勵公眾參與,持續(xù)動態(tài)更新
B.通過街道空間與建筑設(shè)計管控,落實空間尺度與街道界面設(shè)計要求
C.在新區(qū)建設(shè)中,街道的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與老區(qū)統(tǒng)一,維護城市傳統(tǒng)風(fēng)貌
D.街道使用的分時段管理,并劃定機動車通行限速區(qū)
E.建立街道評價體系,設(shè)立最佳街道獎項,鼓勵符合設(shè)計導(dǎo)向的街道設(shè)計與建設(shè)
最新試題
以下關(guān)于塑造人性化街道的實施策略說法正確的是()。
以宜人的步行感受為出發(fā)點,步行需求較為集中的商業(yè)商務(wù)區(qū)和居住區(qū),路網(wǎng)密度應(yīng)達到()以上。
濱水、臨開放空間屬于哪種類型的街道的定義()。
對于非交通性街道,過街設(shè)施的間距應(yīng)控制在100米以內(nèi)。
沿街商戶可利用建筑前區(qū)進行臨時性室外商品展示、進行綠化裝飾、設(shè)置公共座椅及餐飲設(shè)施。
以下哪些方式凸顯了導(dǎo)則重視公眾參與和公眾宣傳()。
根據(jù)導(dǎo)則,活力街道包括活動舒適,風(fēng)貌塑造和()等要素。
非機動車停放屬于附屬功能設(shè)施的主要要素。
以下關(guān)于景觀休閑車道說法正確的是()。
根據(jù)導(dǎo)則,以下不屬于生態(tài)種植的是()。