判斷題導(dǎo)則提出了街道從“以人為本”向“以車為本”轉(zhuǎn)變的理念。
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3.單項選擇題以下關(guān)于塑造人性化街道的說法錯誤的是（）。
A.社區(qū)內(nèi)主要的街道應(yīng)注重引入個性化設(shè)計元素，形成社區(qū)特色
B.大型建筑應(yīng)通過分段設(shè)計化解建筑尺度
C.可以通過適當(dāng)縮窄道路紅線寬度和縮小道路紅線交叉口半徑節(jié)約城市用地
D.應(yīng)增加機動車道規(guī)模，減少慢行空間
4.單項選擇題濱水、臨開放空間屬于哪種類型的街道的定義（）。
A.商業(yè)街道
B.生活服務(wù)街道
C.景觀休閑街道
D.交通性街道
5.單項選擇題根據(jù)導(dǎo)則，以下要素屬于“步行與活動空間”的是（）。
A.退界空間
B.安全島
C.遮陽棚
D.自行車專用道
最新試題
以下關(guān)于塑造人性化街道的說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
以下哪些方式凸顯了導(dǎo)則重視公眾參與和公眾宣傳（）。
題型：多項選擇題
濱水、臨開放空間屬于哪種類型的街道的定義（）。
題型：單項選擇題
目前，涉及道路的工程設(shè)計規(guī)范已能較多的考慮整體景觀和空間環(huán)境。
題型：判斷題
濱水、臨開放空間屬于哪種類型的街道的定義（）。
題型：單項選擇題
以下哪些屬于人性化街道的范疇（）。
題型：多項選擇題
以下哪個選項不屬于編制上海街道導(dǎo)則的原因（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)導(dǎo)則，下列關(guān)于過街安全說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
對于非交通性街道，過街設(shè)施的間距應(yīng)控制在100米以內(nèi)。
題型：判斷題
根據(jù)導(dǎo)則，以下不屬于生態(tài)種植的是（）。
題型：單項選擇題