單項(xiàng)選擇題罐車(chē)運(yùn)送的貨物不足時(shí),編制商務(wù)記錄應(yīng)注明罐車(chē)類(lèi)型、()、貨物比重和貨溫及貨物是否泄露。

A、施封
B、罐裝高度
C、內(nèi)空高度
D、蓋閥關(guān)閉情況


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1.單項(xiàng)選擇題中途站編制的商務(wù)記錄,則由()簽字。

A、記錄編制者
B、貨運(yùn)主任、站長(zhǎng)、貨運(yùn)員
C、記錄編制者、貨運(yùn)主任、站長(zhǎng)
D、貨運(yùn)主任、站長(zhǎng)、車(chē)站交接員

2.單項(xiàng)選擇題按慢運(yùn)辦理的國(guó)際聯(lián)運(yùn)整車(chē)貨物的運(yùn)送期間,在每一參加運(yùn)送的鐵路管內(nèi),每()為一晝夜。

A、500運(yùn)價(jià)公里
B、250運(yùn)價(jià)公里
C、150運(yùn)價(jià)公里
D、200運(yùn)價(jià)公里

3.單項(xiàng)選擇題按快運(yùn)辦理的國(guó)際聯(lián)運(yùn)整車(chē)貨物的運(yùn)送期間,在每一參加運(yùn)送的鐵路管內(nèi),每()為一晝夜。

A、500運(yùn)價(jià)公里
B、250運(yùn)價(jià)公里
C、320運(yùn)價(jià)公里
D、200運(yùn)價(jià)公里

5.單項(xiàng)選擇題()是中蒙鐵路間辦理國(guó)際聯(lián)運(yùn)的中鐵國(guó)境站。

A、綏芬河
B、滿洲里
C、丹東
D、二連

最新試題

處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理?yè)p耗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

無(wú)端側(cè)板平車(chē)或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(chē)(共用車(chē)除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。

題型:判斷題

開(kāi)關(guān)棚車(chē)車(chē)門(mén)時(shí),()禁止站人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車(chē)上蓋張開(kāi),不必甩車(chē)整理。

題型:判斷題

貨檢站應(yīng)在車(chē)站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按裝載加固方案裝車(chē)的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車(chē)處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車(chē)整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車(chē)局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門(mén)。

題型:判斷題