A、職務(wù)和權(quán)利
B、責(zé)任和權(quán)利
C、責(zé)任和義務(wù)
D、權(quán)利和義務(wù)
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A、保價金額
B、聲明價格
C、實際損失
D、全部滅失時
A、棚車類貨車
B、罐車類貨車
C、平車類貨車
D、敞車類貨車
A、6瑞土法郎
B、8瑞土法郎
C、12瑞士法郎
D、15瑞士法郎
A、發(fā)貨人
B、收貨人
C、承運人
D、裝車單位
A、商務(wù)記錄
B、普通記錄
C、貨運記錄
D、貨運事故查復(fù)書
最新試題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
《鐵路運輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。