單項(xiàng)選擇題收貨人領(lǐng)取整車(chē)貨物時(shí)，車(chē)站應(yīng)督促（）將貨位清掃干凈，并將殘留的貨底、襯墊物等搬出貨場(chǎng)。

A、裝卸班長(zhǎng)
B、裝卸工組
C、運(yùn)輸單位
D、收貨人


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1.單項(xiàng)選擇題為滿(mǎn)足貨物運(yùn)輸?shù)男枨螅踩?、方便、快捷地運(yùn)送貨物，貨場(chǎng)應(yīng)不斷提高（）。

A、運(yùn)輸效率
B、服務(wù)質(zhì)量
C、管理水平
D、裝卸效率

2.單項(xiàng)選擇題貨場(chǎng)應(yīng)積極開(kāi)展貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)，不斷增強(qiáng)鐵路在（）的競(jìng)爭(zhēng)能力。

A、市場(chǎng)中
B、公路間
C、運(yùn)輸業(yè)間
D、單位間

3.單項(xiàng)選擇題車(chē)站貨場(chǎng)應(yīng)發(fā)揮貨場(chǎng)整體經(jīng)營(yíng)的（）。

A、基本優(yōu)勢(shì)
B、管理水平
C、基本功能
D、管理能力

4.單項(xiàng)選擇題貨場(chǎng)要努力創(chuàng)優(yōu)，不斷改進(jìn)（），提高現(xiàn)代化管理水平。

A、裝備設(shè)施
B、運(yùn)輸設(shè)施
C、裝卸設(shè)備
D、貨場(chǎng)能力

5.單項(xiàng)選擇題貨場(chǎng)內(nèi)應(yīng)建立適應(yīng)貨主辦理運(yùn)輸手續(xù)的（），加強(qiáng)各環(huán)節(jié)間內(nèi)部銜接。

A、相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
B、快捷功能
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、作業(yè)流程

最新試題

甩車(chē)整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。

題型：判斷題

掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車(chē)地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型：判斷題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型：判斷題

鐵路貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。

題型：判斷題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。

題型：判斷題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類(lèi)報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車(chē)站值班員喊停列車(chē)，就地處理。

題型：判斷題

裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）的特定內(nèi)涵是在和各種專(zhuān)業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題