A.測站對中整平及天線高量測文件
B.氣象數(shù)據(jù)文件
C.衛(wèi)星和接收機鐘文件
D.導航電文文件
E.觀測數(shù)據(jù)文件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.架設于固定點上
B.配備專門的筆記本電腦用于基準站參數(shù)設置
C.配備電臺等通訊設備
D.配備GNSS接收機
A.包括從衛(wèi)星至接收機全路徑的載波整周部分和不足一周的小數(shù)部分
B.僅包含不足一周的小數(shù)部分
C.首次觀測僅包含不足一周的小數(shù)部分
D.僅包含整周部分
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
A.與信號傳播路徑上的大氣壓.氣溫.水汽壓等因素有關
B.一般情況下,只能通過測站上的氣象元素觀測數(shù)據(jù)估計信號傳播路徑上的氣象元素
C.與太陽黑子活動的劇烈程度相關
D.模型誤差.氣象元素觀測誤差等均會對對流層延遲的改正精度造成影響
A.偽距和載波相位作為直接觀測值由接收機直接提供給用戶
B.偽距觀測值由接收機直接提供給用戶,載波相位觀測值則需要測繪工作者根據(jù)接收機提供的其它觀測值自行解算。
C.偽距觀測值由測繪工作者根據(jù)接收機提供的其它觀測值自行解算,載波相位觀測值則由接收機直接提供
D.偽距和載波相位觀測值均需要測繪工作者根據(jù)接收機提供的其它觀測值自行解算
最新試題
衛(wèi)星信號失鎖,使接收機的整周計數(shù)中斷,但不到一整周的相位觀測值仍是正確的。這種現(xiàn)象稱為整周跳變,簡稱周跳。
在GPS現(xiàn)代化計劃實施前,GPS衛(wèi)星信號的載波為L1及L2,GPS現(xiàn)代化計劃實施后,增加了L5載波。
相對定位測量得到的基本觀測量為站間的基線向量。
構成GPS靜態(tài)控制網(wǎng)的基線應該是()。
導航電文依規(guī)定格式組成,按幀向外播送。每幀電文含有1500比特,播送速度()。
通過對不同測站間.不同衛(wèi)星間.不同歷元間的GPS觀測值相互求差,可得到()。
當在已知點上架設基準站時,需要設置的參數(shù)不包括()。
GPS時間系統(tǒng)是為滿足精密導航定位需要而建立的、以原子時為基準的GPS專用時間系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星中的原子鐘建立和維持。
C/A碼的碼長度為1023比特,周期為()。
GPS地面監(jiān)測站內設有雙頻GPS接收機、高精度原子鐘、計算機和若干環(huán)境數(shù)據(jù)傳感器。