A.包括從衛(wèi)星至接收機全路徑的載波整周部分和不足一周的小數(shù)部分
B.僅包含不足一周的小數(shù)部分
C.首次觀測僅包含不足一周的小數(shù)部分
D.僅包含整周部分
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A.N-1
B.N
C.N+1
A.3
B.4
C.5
D.6
A.天線高
B.采樣間隔及衛(wèi)星高度角參數(shù)
C.接收機型號
D.交通工具
A.屬于系統(tǒng)誤差，可通過雙頻觀測消除
B.屬于偶然誤差，不能通過雙頻觀測消除
C.屬于系統(tǒng)誤差，不能通過雙頻觀測消除
最新試題
在GPS現(xiàn)代化計劃實施前，GPS衛(wèi)星信號的載波為L1及L2，GPS現(xiàn)代化計劃實施后，增加了L5載波。
相對定位測量得到的基本觀測量為站間的基線向量。
地球的自轉(zhuǎn)是非常復雜的運動。地軸在空間的指向、與地球的相對關系、地球繞地軸的旋轉(zhuǎn)速度等都是不斷變化的。
GPS測量的誤差源中，與傳播路徑有關的誤差包括（）。
當在已知點上架設基準站時，需要設置的參數(shù)不包括（）。
GPS時間系統(tǒng)是為滿足精密導航定位需要而建立的、以原子時為基準的GPS專用時間系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星中的原子鐘建立和維持。
與地球體相固聯(lián)的坐標系統(tǒng)稱為地固坐標系。這類坐標系統(tǒng)適用于表達地面觀測站的位置和處理GPS觀測成果。
GPS系統(tǒng)的監(jiān)測站在主控站的控制下，將主控站推算和編制的衛(wèi)星星歷、鐘差、導航電文和其它控制指令等，注入到相應衛(wèi)星的存儲系統(tǒng)。
一般來講，GPS、GLONASS 、北斗以及GALILEO等全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間部分均由分布于若干個軌道面的中軌道衛(wèi)星構成。
為了控制投影變形，高斯投影必須分帶。我國規(guī)定按經(jīng)差6度和3度進行分帶。